Latest Entries »

Suzuki Motor Corporation (SMC) akhirnya memberikan pengumuman secara resmi tentang pengunduran diri mereka dari ajang balap MotoGP terhitung mulai tahun 2012. Pengunduran diri  tsb adalah karena krisis ekonomi di Jepang  serta perbaikan kondisi negara pasca gempa bumi dan tsunami dahsyat di awal tahun 2011 lalu.
SMC juga menyebutkan bahwa mereka akan  kembali lagi di MotoGP pada tahun 2014 yang akan datang.

Suzuki pertama kali terjun ke dunia balap motor dunia pada tahun 1974, dengan pembalap asal Inggris, Barry Sheene, dan meraih dua kali juara dunia.

Terakhir kali pembalap Suzuki yang meraih juara dunia adalah di kelas 500cc dengan pembalap nya Kenny Robert pada tahun 2000.

Hasil Free Practice II GP Valencia 2011
Pos-Rider-Tim-Gap

1.Alvaro Bautista-Rizzla Suzuki-1m47.975s
2.Nicky Hayden-Ducati-1m48.316s + 0.341s
3.Randy de Puniet-Ducati Pramac-1m48.684s + 0.709s
4.Karel Abraham-Cardion Ducati-1m49.021s + 1.046s
5.Cal Crutchlow-Tech 3 Yamaha-1m49.350s + 1.375s
6.Andrea Dovizioso-Honda-1m49.422s + 1.447s
7.Valentino Rossi-Ducati-1m49.613s + 1.638s
8.Casey Stoner-Honda-1m49.674s + 1.699s
9.Dani Pedrosa-Honda-1m49.820s + 1.845s
10.Josh Hayes-Tech 3 Yamaha-1m50.509s + 2.534s
11.Katsuyuki Nakasuga-Yamaha-1m51.277s + 3.302s
12.Loris Capirossi-Pramac Ducati-1m51.838s + 3.863s
13.Hector Barbera-Aspar Ducati-1m51.932s + 3.957s
14.Ben Spies-Yamaha-1m52.072s + 4.097s
15.Hiroshi Aoyama-Gresini Honda-1m53.286s + 5.311s
16.Toni Elias-LCR Honda1m54.342s + 6.367s

Hasil lengkap Free Practice I
Pos Rider Team/Bike Time Gap
1. Casey Stoner Honda 1m45.513s
2. Dani Pedrosa Honda 1m45.736s + 0.223s
3. Valentino Rossi Ducati 1m45.828s + 0.315s
4. Nicky Hayden Ducati 1m46.073s + 0.560s
5. Loris Capirossi Pramac Ducati 1m46.108s + 0.595s
6. Ben Spies Yamaha 1m46.259s + 0.746s
7. Randy de Puniet Pramac Ducati 1m46.371s + 0.858s
8. Toni Elias LCR Honda 1m46.393s + 0.880s
9. Andrea Dovizioso Honda 1m46.402s + 0.889s
10. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha 1m46.581s + 1.068s
11. Alvaro Bautista Suzuki 1m46.922s + 1.409s
12. Hector Barbera Aspar Ducati 1m46.967s + 1.454s
13. Karel Abraham Cardion Ducati 1m47.079s + 1.566s
14. Hiroshi Aoyama Gresini Honda 1m47.581s + 2.068s
15. Josh Hayes Tech 3 Yamaha 1m48.037s + 2.524s
16. Katsuyuki Nakasuga Yamaha 1m48.382s + 2.869s

syahrini

syahrini dan VJ Daniel

syahrini

Hasil latihan bebas pertama

1 Casey Stoner 1:34.133
2 Dani Pedrosa +00.298
3 Andrea Dovizioso +00.675
4 Marco Simoncelli +00.896
5 Jorge Lorenzo +01.032
6 Valentino Rossi +01.281
7 Randy de Puniet +01.554
8 Nicky Hayden +01.588
9 Cal Crutchlow +01.598
10 Ben Spies +01.610
11 Colin Edwards +01.738
12 Loris Capirossi +02.277
13 Hiroshi Aoyama +02.315
14 Alvaro Bautista +02.377
15 Toni Elias +02.864
16 Hector Barbera +02.903
17 Karel Abraham +03.021

Hasil latihan bebas 2
1. Casey Stoner AUS Repsol Honda Team 1m 33.782 detik
2. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 1m 34.186 detik
3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team 1m 34.478 detik
4. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team 1m 34.652 detik
5. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 1m 34.659 detik
6. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 1m 34.705 detik
7. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 1m 34.939 detik
8. Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini 1m 34.959 detik
9. Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro Team 1m 34.966 detik
10. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 1m 34.976 detik
11. Randy de Puniet FRA Pramac Racing Team 1m 34.998 detik
12. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 1m 35.158 detik
13. Loris Capirossi ITA Pramac Racing Team 1m 35.383 detik
14. Hector Barbera ESP Mapfre Aspar Team 1m 35.902 detik
15. Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki MotoGP 1m 35.992 detik
16. Toni Elias ESP LCR Honda MotoGP 1m 36.304 detik
17. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 1m 36.327 detik

Hasil latihan bebas 3
1. Casey Stoner Honda 1m33.815s
2. Marco Simoncelli Gresini Honda 1m34.075s + 0.260s
3. Andrea Dovizioso Honda 1m34.244s + 0.429s
4. Dani Pedrosa Honda 1m34.545s + 0.730s
5. Nicky Hayden Ducati 1m34.954s + 1.139s
6. Jorge Lorenzo Yamaha 1m35.051s + 1.236s
7. Valentino Rossi Ducati 1m35.280s + 1.465s
8. Colin Edwards Tech 3 Yamaha 1m35.281s + 1.466s
9. Ben Spies Yamaha 1m35.302s + 1.487s
10. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha 1m35.442s + 1.627s
11. Hiroshi Aoyama Gresini Honda 1m35.645s + 1.830s
12. Karel Abraham Cardion Ducati 1m35.799s + 1.984s
13. Alvaro Bautista Suzuki 1m35.979s + 2.164s
14. Randy de Puniet Pramac Ducati 1m36.091s + 2.276s
15. Hector Barbera Aspar Ducati 1m36.268s + 2.453s
16. Loris Capirossi Pramac Ducati 1m36.370s + 2.555s
17. Toni Elias LCR Honda 1m36.467s + 2.652s

rossi-jerez

“The Doctor” Tidak ingin panjang lebar dalam mengatakan siapa yang salah
dan yang benar dalam insiden di Jerez,Spanyol (3/4/2011) dengan musuh bebuyutan nya
Casey Stoner.
Valentino Rossi langsung menjelaskan bahwa insiden tersebut murni karena
kesalahannya.

“Insiden ini murni karena kesalahan saya, dan saya meminta maaf kepada Stoner atas
insiden tersebut.
“Saya tahu ia sangat marah karena ia tidak melakukan satu kesalahan pun.
oleh sebab itu saya mendatangi pit boksnya dan
langsung meminta maaf,” jelas Rossi.

Selain itu Rossi juga menjelaskan bahwa sebenarnya ia tidak bermaksud untuk
menyalip Stoner di tikungan pengereman tersebut.

Tapi ketika ia memilih jalur di dalam karena jalur luar ditutup penuh oleh
Stoner,seketika itu juga ia kehilangan grip bagian depan dan
tergerus di gravel bersama motornya.

“Sangat wajar kalau Stoner marah, makanya saya minta maaf karena
saya salah.
“Saya tidak ingin terlalu memperhatikan apa yang diucapkannya karena
saya juga bisa marah dengan ucapan itu”.
“Dia tidak mengenal betul bagaimana karakter saya,” ketus Rossi kemudian.

crash_stoner_rossi

Casey Stoner mengalami insiden yang cukup buruk yang terjadi di sepanjang  karirnya di MotoGP Jerez Spanyol 2011.

Dalam insiden yang terjadi dengan Valentino Rossi,Stoner sudah mulai mau berbesar hati menerima kondisi tersebut.

Apalagi “The Doctor” telah datang langsung ke pit box HRC  dan meminta maaf atas insiden tersebut.

Usai balapan “The Doctor” langsung menghampiri Stoner di garasi HRC untuk meminta maaf.
Keduanya terlihat saling berjabat tangan.
Berikut percakapan antara Valentino Rossi dan Casey Stoner di garasi Honda Repsol (dilansir Crash) :

Stoner (tersenyum): “Bagaimana bahumu? Apa baik-baik saja?”

Rossi (dengan helm yang belum terlepas): “Saya sangat menyesal dan minta maaf.”

Stoner: “Okay. Kau punya masalah dengan cedera bahu itu?”

Rossi: “Saya membuat kesalahan besar”

Stoner: “Yeah. Sejujurnya, ambisi kamu mengalahkan talentamu.”

Rossi: “Saya minta maaf”

Stoner: “Tidak masalah.”

Stoner mulai berpikir bahwa insiden ini bukanlah sepenuhnya kesalahan Rossi.

Insiden yang dibuat Rossi adalah imbas dari besarnya beban yang diembankan ( DUCATI ) kepada legenda MotoGP tersebut.

“Saya tidak marah pada Rossi karena insiden itu.
Saya pikir ini bukan salah Rossi sepenuhnya, mungkin saja karena bahunya atau ada sesuatu yang lain.

“Bisa juga karena mereka belum menemukan setting yang benar pada motor dan sehingga tidak bisa berada di barisan terdepan,” lanjut Stoner”.
“Saya sadar dalam balapan semua insiden bisa terjadi.
“Seharusnya sebagai pembalap berpengalaman, Rossi memikirkan segala kemungkinannya”.
Jelas jika dia mencoba melakukan teknik pengereman yang lebih keras,
(late braking) paling buruk adalah terjatuh tapi yang pasti ia akan melebar”.
Apalagi kondisi hujan seperti ini, resiko jatuh sangat besar,” tegas Stoner.

Sirkuit Jerez Spanyol jadi saksi insiden jatuhnya para pembalap MOTO GP 2011 ini.
Kondisi trek yang basah sepertinya menjadi penyebab utama dalam insiden tersebut.
Saat Marco Simoncelli memimpin race nasib naas jadi milik Rossi di saat menyalip Stoner utk perebutan posisi ke 2.
Valentino Rossi dan Casey Stoner jadi “korban” pertama di balapan kali ini.

“The Doctor” yang memang dengan gaya ciri khas nya menyalip di belokan  ( late braking )
sepertinya untuk saat ini rossi memang sedikit salah perhitungan karena tanpa diduga ban belakang
motor yang di kendarai rossi pada lap 8 tergelincir dan Stoner yang saat itu berada tepat di
belakang rossi setelah berhasil di salip rossi kontan ikut tergelincir karena
jarak mereka memang sangat dekat,insiden  yang tidak mungkin dapat dihindari oleh Stoner.

Stoner sendiri memutuskan untuk tidak melanjutkan balapan,sedangkan “The Doctor” memutuskan
untuk melanjutkan balapan tersebut.

Hasil nya ? dari posisi 14 dengan perlahan tapi pasti Rossi berhasil finish dan menempatkan diri di posisi 5,
sebelumnya “The Doctor” mengawali race di posisi 12 dan berhasil menyodok ke posisi 3 di depan Lorenzo yang berada di posisi ke 4.

Dani Pedrosa yang di lap-lap terakhir sepertinya kembali diserang oleh cedera
bahunya yang masih buruk berhasil mengamankan podium kedua.
Walaupun hasil ini merupakan hadiah karena banyak pembalap yang terjatuh
termasuk Ben Spies di 3 lap menjelang balapan berakhir.
Marco Simoncelli pun tak mampu bertahan lama memimpin balapan setelah akhirnya terjatuh, menyusul Karel Abraham, Cal Crutchlow, dan Colin Edwards,terakhir Ben Spies pun tak luput dari insiden di MotoGP Jerez Spanyol.

Menjelang akhir balapan perebutan posisi tiga pun tak kalah menarik.
Spies yang nyaris mengamankan podium terakhir harus terjatuh.
Posisi tiga akhirnya diambil alih Collin Edwards.
tapi sayangnya nasib sial pun dialami Collin Edwards
yang terhenti di pinggiran gravel dan terpaksa menyerahkan posisi
kepada  Hayden yang akhirya berhasil mendapat podium 3 di Jerez.

Lorenzo yang menempati start kedua justru bisa mengambil alih
tempat pertama dan tampil sebagai juara di sisa 15 lap terakhir dengan mengambil sedikit keuntungan
dari pembalap grid depan yang terkena insiden.

Alhasil,Juara Dunia Moto GP 2010 ini berhasil menempati
podium pertama di Jerez,Spanyol (3/4/2011)

Casey Stoner

Hasil Free Practice I :
1. Casey Stoner Honda HRC 1:39.551
2. Dani Pedrosa Honda HRC +00.028
3. Valentino Rossi Ducati MotoGP +00.526
4. Marco Simoncellic Honda Gresini +00.625
5. Jorge Lorenzo Yamaha Factory +00.869
6. Andrea Dovizioso Honda HRC +00.878
7. Ben Spies Yamaha Factory +01.336
8. Colin Edwards Yamaha Tech 3 +01.512
9. Randy de Puniet Ducati Pramac +01.513
10. Nicky Hayden Ducati MotoGP +01.682
11. Karel Abraham Ducati Cardion AB +01.847
12. Hector Barbera Ducati Aspar +02.050
13. Hiroshi Aoyama Honda Gresini +02.265
14. Cal Crutchlow Yamaha Tech 3 +02.398
15. Toni Elias Honda LCR +02.606
16.Loris Capirossi Ducati Pramac +02.762
17. John Hopkins Suzuki MotoGP +02.987

 

Dani Pedrosa

Hasil lengkap Free Practice 2 :
1. Dani Pedrosa  Honda  1 menit 40.101 detik
2. Casey Stoner  Honda  1m40.289s  +0.188 detik
3. Jorge Lorenzo  Yamaha  1m40.623s  +0.522 detik
4. Marco Simoncelli Gresini Honda  1m40.701s  +0.600 detik
5. Valentino Rossi  Ducati  1m40.956s  +0.855 detik
6. Randy de Puniet  Pramac Ducati 1m40.982s  +0.881 detik
7. Ben Spies  Yamaha  1m41.053s  +0.952 detik
8. Nicky Hayden  Ducati  1m41.058s  +0.957 detik
9. Hiroshi Aoyama  Gresini Honda  1m41.292s  +1.191 detik
10. Karel Abraham  Cardion Ducati 1m41.304s  +1.203 detik
11. Colin Edwards  Tech 3 Yamaha  1m41.337s  +1.236 detik
12. Andrea Dovizioso  Honda  1m41.407s  +1.306 detik
13. Hector Barbera  Aspar Ducati  1m41.665s  +1.564 detik
14. Loris Capirossi  Pramac Ducati  1m41.810s  +1.709 detik
15. Cal Crutchlow  Tech 3 Yamaha  1m41.854s  +1.753 detik
16. John Hopkins  Suzuki  1m42.305s  +2.204 detik
17. Toni Elias  LCR Honda  1m42.690s +2.589 detik

stoner

JEREZ – Casey Stoner kembali jadi yang tercepat di sesi latihan pertama GP Jerez,Spanyol.
Stoner tampil sebagai yang tercepat pada sesi latihan bebas pertama.
Stoner juga melewati rekan setimnya Dani Pedrosa ( HRC )

Di awal latihan Duel sengit terjadi antara Stoner dan rider Yamaha Jorge Lorenzo. Dan di akhir sesi latihan bebas ini akhirnya Stoner terlibat pertarungan sengit dengan Dani Pedrosa.

Setelah lewat 45 menit, Stoner mencatatkan waktu terbaik 1:39:551 detik.
Rider asal Australia ini lebih cepat 0.028 second di depan Pedrosa.

Rider anyar Ducati “The Doctor” Valentino Rossi memulai sesi latihan dengan cukup agresif.
Rossi menempatkan diri di posisi ketiga, atau berada di depan pembalap Honda Gresini Marco Simoncelli.

Lorenzo pun akhirnya harus tercecer di posisi lima, atau di belakang Marco Simoncelli.
Sementara pembalap Honda Repsol lainnya, Andrea Dovizioso ada di posisi lima.
Dovi mengalami kecelakaan di tikungan 11 saat lap terakhir, beruntung tak ada kecelakaan fatal menimpa dirinya.

Ben Spies ( Yamaha Racing ), Colin Edwards (Tech 3 Yamaha), Randy de Puniet (Pramac Ducati) dan Nicky Hayden (Ducati) melengkapi posisi di 10 besar.